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dc.creatorViolet Lozano, Marco Andrés
dc.creatorAgudelo Marmol, Harold David
dc.creatorGonzález Dória, Yahir Enrique
dc.descriptionThis work proposes the design of a human powered vehicle to provide a sustainable alternative means of transportation in Monteria city, in order to reduce pollution and noise while enhance user’s health. The effort was carried out according to the design method to manufacture and assembly (DFMA), in order to reduce manufacturing processes, assembly and cost. In addition, the stress analysis of the chassis was conducted by means of finite elements taking into account the particular roads and rollover conditions defined by ASME (2014). The fabrication cost was reduced on 32 % in comparison to a previous design developed without DFMA.en-US
dc.descriptionEste trabajo presenta el diseño de un vehículo de tracción humana como alternativa de transporte sostenible en Montería, con el fin de reducir contaminación, ruido y mejorar la salud de los usuarios. Se empleó la metodología de diseño para manufactura y ensamble DFMA con el objetivo de reducir procesos de manufactura, complejidad en el ensamble y costos. Además, se realizó un análisis de esfuerzos en el chasis usando elementos finitos teniendo en cuenta las condiciones del terreno y las exigencias antivuelco definidas por ASME (2014). Los costos de fabricación se redujeron en 32 % comparado con un diseño anterior sin
dc.publisherUniversidad Librees-ES
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dc.rightsDerechos de autor 2018 Ingeniarees-ES
dc.sourceIngeniare; No 24 (2018): Ingeniare; 89-97en-US
dc.sourceIngeniare; Núm. 24 (2018): INGENIARE; 89-97es-ES
dc.subjectAnálisis de Elementos Finitoses-ES
dc.subjectVehículo de Tracción Humanaes-ES
dc.titleApplication of a Design Method for Manufacture and Assemble a three-wheel Human Powered Vehicle as alternative mean of transportation in Monteria cityen-US
dc.titleAplicación del método de diseño para manufactura y ensamblaje a un vehículo de tracción humana de tres ruedas como alternativa de transporte en la ciudad de Monteríaes-ES
dc.typeArtículo revisado por pareses-ES

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