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dc.contributor.authorMeneses Dorado, Ervin Edgardo
dc.contributor.authorSalazar Salgado, Leidy Johanna
dc.coverage.spatialPereiraspa
dc.date.accessioned2019-02-07T13:10:58Z
dc.date.accessioned2019-10-04T15:23:05Z
dc.date.available2019-02-07T13:10:58Z
dc.date.available2019-10-04T15:23:05Z
dc.date.issued2017-02-07
dc.identifier.citationTesis Especialización en Movilidad y Transportees_CO
dc.identifier.otherCD5744
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10901/16937
dc.descriptionCD-T 711.4 M52; 54 pes_CO
dc.description.abstractEl siguiente artículo investigativo reflexiona sobre el concepto de espacio público y aborda como problema objeto el centro histórico de la ciudad de Popayán a través del impacto económico que la invasión del espacio público ha ocasionado en zonas específicas del centro. Asimismo, este artículo intenta dar cuenta de los cambios que ha sufrido el centro histórico de Popayán después del terremoto de 1983 y con ellos el cambio en la idea de ciudad.es_CO
dc.description.sponsorshipUniversidad Libre Seccional Pereiraes_CO
dc.language.isoEspañoles_CO
dc.publisherUniversidad Libre Seccional Pereiraes_CO
dc.relation.ispartofseriesCD-T 711.4 M52;54 p
dc.rightsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 3.0 Estados Unidos de América*
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/*
dc.subjectEspacio públicoes_CO
dc.subjectPopayán (Cauca, Colombia)es_CO
dc.subjectEspacio público Popayán (Cauca, Colombia)es_CO
dc.subjectAspectos culturaleses_CO
dc.subjectAspectos socialeses_CO
dc.subjectDesarrollo urbanoes_CO
dc.titleImpacto económico generado por la invasión del espacio público en los anchos de vía que confluyen en el parque Caldas del centro histórico de la ciudad de Popayánes_CO
dc.typeThesises_CO
dc.rights.licenseAtribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombia*
dc.rights.accessrightshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2spa
dc.type.localTesis de Especializaciónspa
dc.source.bibliographicCitationAramburu, Mikel. (2008). Usos y significados del espacio público. ACE: Architecture, City and Environment = Arquitectura, Ciudad y Entorno [en línea]. 2008, Año III, núm. 8, Octubre. P. 143-151spa
dc.source.bibliographicCitationCortés Rodríguez, Jenny Carolina. (2011). Uso actual del espacio público en el centro de las ciudades intermedias. Estudios de caso Santa Marta, Popayán y Manizales. Universidad Nacional de Colombia.spa
dc.source.bibliographicCitationFajardo, H. C. L., & Gómez, S. A. M. (2015). Análisis de la elección modal de transporte público y privado en la ciudad de Popayán. Territorios, 33, 157-190. doi: dx.doi.org/10.12804/territ33.2015.07spa
dc.source.bibliographicCitationGonzález Marín, Fernando Alberto. (2007). Comparación de las características de movilidad urbana, patrones y parámetros de tránsito, transporte e infraestructura vial de la zona urbana del municipio de Popayán y análisis de la accesibilidad al transporte público colectivo urbano. Universidad Nacional de Colombia, sede Manizales.spa
dc.source.bibliographicCitationMinisterio de Cultura (2003), “Informe de gestión 2003 y Plan de Acción 2004. Documentos de trabajo del Ministerio de Cultura.spa
dc.source.bibliographicCitationMinisterio de Cultura. (2004), Programa de participación Vigías del patrimonio, Bogotá, Ministerio de Cultura.spa
dc.source.bibliographicCitationMunicipiodePopayán.PlandeOrdenamientoTerritorial.spa
dc.source.bibliographicCitationSecretaria de Planeación municipal de Popayán (2002), Documento técnico de soporte POT, Popayán, Alcaldía de Popayán.spa


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